Stopfvormessung auf Hauptabfuhrstrecke
Gleislagevermessung und Vormessung für Stopfmaschinen-Einsätze auf einer hochbelasteten Abfuhrstrecke. Durchgängige Dokumentation nach RIL, Null Nacharbeit.
Rahmenvertragspartner DB Bahnbau
Beispielstrecke · zweigleisig
Sperrzeit-Projekt · 6 Nächte
Brandenburg / Berlin
Platzhalter-Case-Study: Echte Projekt- und Bauherren-Angaben werden nach Freigabe durch GGP ergänzt.
Die Aufgabe
Auf einer zweigleisigen Hauptabfuhrstrecke waren im Rahmen der planmäßigen Instandhaltung Gleislagekorrekturen vorgesehen. In sechs aufeinanderfolgenden Sperrzeiten (je 5 Stunden) mussten 3.800 Gleismeter vorgemessen, gestopft und final kontrolliert werden.
Was wir getan haben
- Tagesaktuelle Vormessung der Gleisgeometrie für den Stopfmaschinen-Einsatz
- Datenaufbereitung direkt für die Maschinensteuerung (Plasser-Datenformat)
- SOLL/IST-Abgleich nach jedem Stopfgang
- Revisionssichere Dokumentation für die DB-Abnahme
Ergebnis
Alle sechs Sperrzeiten planmäßig abgeschlossen, keine Nacharbeit erforderlich, Dokumentation innerhalb von 24 Stunden nach Sperrzeit-Ende in den Abnahme-Workflow übergeben.
24/7-Monitoring einer Eisenbahnbrücke
Kontinuierliche 3D-Verformungsüberwachung und Erschütterungsmessung während einer angrenzenden Tiefbaumaßnahme. Live-Dashboard für Bauherr und Gutachter.